| 煤仍然是世界上最主要的电力来源，占所有供应量的37-40％，煤炭占美国电力的30％，煤炭显然没有死亡。每年有7000万至8000万人迁移到世界城市，这意味着煤炭在能源需求系统中的基本作用是相当安全的。因此，全球钢铁需求继续飙升至历史新高 并预计到2030年将增长20％也就不足为奇了。钢铁是现代生活中不可或缺的材料。它被用于每个重要的行业。
冶金煤（也称为炼焦煤）是比用于发电的动力煤（也称为动力煤）更高质量的煤。它主要用于炼钢，占全球煤炭使用量的10-15％。世界上大约75％的钢铁生产用煤都是煤炭的关键成分。
遇到的定价通常与全球经济增长挂钩，因为经济扩张意味着更多的建筑意味着更多的钢铁，这意味着未来的经济增长意味着基本上确保满足煤炭需求的增长。例如，在美国，拟议的1.5万亿美元的基础设施建设被认为是对煤炭的主要推动因素，因为它会增加我们对钢铁的需求。
为了应对特朗普政府的关税，全世界现在正在考虑报复性关税，尤其是在中国和欧洲。这对煤炭价格造成了下行压力，因为关税对全球经济增长起了作用，从而降低了煤炭需求。例如，美国出口的大部分煤炭都是煤炭，去年已运出近6000万吨煤炭。
由于中国因安全问题关闭了较小的煤矿，近年来煤炭价格一直在上涨，因此越来越不得不转向全球进口市场。焦煤价格从过去几年的75美元涨至每吨180至200美元，然而，随着中国需求放缓和澳大利亚供应增加，美国对中国和欧洲的贸易战迅速发展，到2020年可能使价格回落至每吨130-150美元。
对美国而言，印度市场仍将至关重要。随着印度建设城市，未来的钢铁需求很大：按人均计算，印度只使用美国使用的钢铁的20％。在印度，超过85％的满足煤炭需求由进口填补。在巴西排名第二，印度今年第一季度占美国煤炭出口总量的15％，比中国高出近三倍。
全球城市化进程是一个崇高的进程。
由于显而易见的原因，对城市的“拉动因素”非常强烈。 城市居民寿命更长，赚更多钱。那是因为他们可以获得更好的工作，教育机会和医疗保健。这就是发达国家80％或更多城市化的原因，而印度和孟加拉国等发展中国家的这一比例约为35％。环保组织应该知道城市“更环保”，因为它们限制了人类对环境的物理影响。
结果，以前所未有的规模进入城市地区。今天，世界上有超过30个城市，人口均超过1000万，而1990年为10个。到2050年，可能有110个这样的“超大城市”。
现在世界城市化率为55％，而1950年为30％，1980年为40％。到2050年，居住在地球上的近100亿人口中将近70％将生活在城市中。事实是，没有煤炭就无法建造城市，因为没有电力，钢铁，水泥和相关材料就无法建设城，所有这些都是煤炭发挥重要作用的市场。 |
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